1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）
文 献 综 述一、 研究背景随着军事、航天技术的发展与进步，飞行器已经成为各航天大国研究重点。
航天飞行器的飞行速度不断提高，飞行时间大幅延长，以防空反导领域为例，未来反预警机飞行器速度达到5马赫以上；而反预警机、中远程导弹、超音速巡航导弹不仅飞行速度高，而且飞行时间长，大于8分钟，飞行器的气动加热环境日趋恶劣，表面温度高，例如导弹和飞机的飞行马赫数≥3时，头部驻点区的空气温度可达到 400 ℃以上，轨道飞行器飞行时表面温度可达1922 K[1,2]。
而当航天飞行器以高超音速冲出大气和返回地面（再入）时，在气动加热下，其表面温度高达4000-10000℃，固体和液体火箭发动机工作时，燃烧室产生的高温高速气流冲刷喷管，烧蚀最苛刻的喉衬部位温度瞬间可超过3000 ℃[3,4]。
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2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案
一、本课题要研究或解决的问题（1）本课题需要在深入分析酚醛微珠掺杂酚醛气凝胶结构和性能特点的基础上，进行材料结构和制备工艺的设计，实现不同结构酚醛微珠掺杂酚醛气凝胶的制备。
（2）酚醛树脂中空微球是一种内核为空气或其它气体、外层为酚醛树脂的具有特殊中空结构的化工新材料，易发生团聚和堆垛，如何在制备酚醛微珠掺杂酚醛气凝胶的过程中保证它们的充分分散和混匀，抑制团聚和堆垛的发生，充分发挥它们的特性。
（3）构成气凝胶骨架的酚醛颗粒的尺寸和形貌对其结构、形貌和性能会有显著影响。
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