1. 本选题研究的目的及意义
随着全球经济一体化进程的加快以及国际贸易的蓬勃发展，海上运输行业迎来了新的发展机遇。
作为海上运输的重要工具，船舶承担着全球货物运输的重要任务。
其中，化学品船作为特种运输船舶的一种，专门用于承载散装液体化学品的运输，其需求量也随着化学工业的快速发展而不断增长。
2. 本选题国内外研究状况综述
近年来，随着化学品运输需求的不断增加，化学品船的设计与建造技术也在不断发展。
国内外学者和研究机构对化学品船的设计、建造以及安全等方面进行了大量的研究工作，并取得了一系列的成果。
1. 国内研究现状
3. 本选题研究的主要内容及写作提纲
1. 主要内容
本研究将围绕5000吨化学品船船体生产设计（甲板区域）展开，主要研究内容包括：
1.5000吨化学品船船型及甲板区域概述:分析5000吨化学品船的主要尺度、货物类型、航行区域等特征，明确其对甲板区域设计的影响；划分甲板区域的功能区域，明确各区域的功能需求，为后续设计提供依据；研究与化学品船甲板区域设计相关的国内外规范和标准，为设计提供规范依据。
2.甲板区域结构设计:根据船舶功能需求和规范要求，进行甲板板材选型和布置设计，确保甲板结构的强度和刚度；进行甲板骨架结构设计，包括横梁、纵桁、肋板等的尺寸和布置，确保甲板结构的整体强度和稳定性；设计甲板开口和加强结构，例如货舱口、人孔、通风筒等，并进行合理的加强，确保甲板结构的局部强度；设计甲板支撑和连接结构，例如甲板与舱壁、甲板与上层建筑等的连接，确保结构的可靠连接。
4. 研究的方法与步骤
本研究将采用理论分析、数值模拟和案例研究相结合的方法，按照以下步骤逐步开展：
1.搜集资料，分析研究现状:通过查阅国内外相关文献、规范和标准，了解5000吨化学品船船型特点、甲板区域设计规范要求、现有设计方法以及生产制造工艺，分析研究现状，明确研究方向。
2.确定设计方案:根据5000吨化学品船的船型特点、功能需求以及相关规范要求，确定甲板区域的总体布置方案、结构设计方案、舾装设计方案以及生产制造方案。
3.数值模拟分析:利用有限元分析软件建立甲板区域的有限元模型，对设计方案进行强度、刚度和稳定性分析，并根据分析结果对设计方案进行优化。
5. 研究的创新点
本研究的创新点主要体现在以下几个方面：
1.研究对象:针对5000吨化学品船甲板区域的生产设计，目前国内外研究相对较少，本研究聚焦于此，具有一定的前沿性和实用性。
2.研究方法:将理论分析、数值模拟和案例研究相结合，采用先进的有限元分析软件对甲板区域结构进行强度和变形校核，提高了设计的合理性和可靠性。
3.研究成果:本研究将形成一套完整的5000吨化学品船甲板区域生产设计方案，包括结构设计、舾装设计和生产制造方案，并通过有限元分析验证方案的可行性，为化学品船的设计和建造提供参考。
6. 计划与进度安排
第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲
第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文
7. 参考文献（20个中文5个英文）
[1] 孙承猛, 张海, 陈家旺, 等. 基于 AVEVA 的船舶分段建造工艺设计系统开发[J]. 船舶工程, 2020, 42(S1): 158-162.
[2] 肖亦然, 毕晓君, 张明. 基于三维体验平台的船舶分段建造工艺设计[J]. 造船技术, 2020(4): 90-94, 100.
[3] 林忠, 陈兵, 张文学, 等. 基于 SIFT 特征匹配的船体曲面分段精度检测方法[J]. 中国造船工程, 2019, 60(4): 122-129.
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