武汉市轨道交通沿线土地利用变化研究开题报告

 2024-06-14 00:23:04

1. 本选题研究的目的及意义

随着我国城市化进程的加速推进,轨道交通作为重要的公共交通方式,对城市空间结构、土地利用方式和经济社会发展产生了深远影响。

研究轨道交通沿线土地利用变化,对于优化城市空间布局,促进城市可持续发展具有重要的理论意义和现实意义。

1. 研究目的

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2. 本选题国内外研究状况综述

近年来,国内外学者对轨道交通与土地利用变化的关系进行了大量的研究,取得了丰硕的成果。

1. 国内研究现状

国内学者主要从以下几个方面展开研究:
(1)轨道交通对土地利用的影响:一些学者认为,轨道交通的建设对沿线土地利用产生了显著的促进作用,主要表现为土地利用类型和结构的变化、土地利用强度的提高以及土地价值的提升[1][2]。

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3. 本选题研究的主要内容及写作提纲

1. 主要内容

本研究将以武汉市轨道交通沿线为研究对象,采用定量分析与定性分析相结合、宏观分析与微观分析相结合的方法,系统分析武汉市轨道交通发展现状及沿线土地利用变化特征,探讨土地利用变化的驱动机制,并提出优化轨道交通沿线土地利用的策略。


具体而言,本研究将重点关注以下几个方面的内容:
武汉市轨道交通发展历程、线网特征及运营现状分析。

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4. 研究的方法与步骤

本研究将采用定量分析与定性分析相结合、宏观分析与微观分析相结合的研究方法,具体步骤如下:
1.数据收集:收集武汉市轨道交通规划、建设、运营等相关数据,包括轨道交通线路、站点、客流量等。

收集武汉市土地利用变化数据,包括不同年份的土地利用类型图、土地利用现状图等。

收集武汉市社会经济发展数据,包括人口、GDP、产业结构等。

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5. 研究的创新点

本研究力求在以下几个方面有所创新:
1.研究视角的创新:将从“轨道交通建设—土地利用变化—城市空间结构优化”的视角,探讨轨道交通与城市空间的互动关系,以期为城市空间结构优化提供新的思路。

2.研究方法的创新:将采用定量分析与定性分析相结合、宏观分析与微观分析相结合的方法,更加全面、深入地分析轨道交通沿线土地利用变化的特征和驱动机制。

3.研究内容的创新:将重点关注不同类型轨道交通沿线土地利用变化的差异,以及轨道交通建设对城市生态环境的影响,以期为轨道交通的可持续发展提供参考。

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6. 计划与进度安排

第一阶段 (2024.12~2024.1)确认选题,了解毕业论文的相关步骤。

第二阶段(2024.1~2024.2)查询阅读相关文献,列出提纲

第三阶段(2024.2~2024.3)查询资料,学习相关论文

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7. 参考文献(20个中文5个英文)

[1] 毛佳妮,陆玉麒,龙瀛,等.基于多源数据的城市轨道交通站点周边土地利用混合度测度与分析——以广州市为例[J].地理科学,2020,40(04):633-643.

[2] 孙优,王姣娥,刘佳.城市轨道交通对土地利用的影响研究——基于土地利用变化的视角[J].地理科学进展,2017,36(07):876-886.

[3] 刘志刚,杨青.基于多时相遥感数据的轨道交通对城市土地利用的影响研究——以广州市为例[J].地理与地理信息科学,2018,34(03):88-94 101.

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