1. 本选题研究的目的及意义
随着我国旅游业的蓬勃发展和人民生活水平的不断提高，水上旅游越来越受到人们的青睐，对旅游船舶的需求也越来越大。
其中，双体旅游船凭借其优越的性能特点，如甲板面积大、稳性好、舒适度高、适航性优良等，在旅游船市场中逐渐占据了主导地位。
本课题选择300客位双体旅游船方案设计作为研究对象，旨在通过对国内外双体旅游船发展现状和趋势的分析，结合我国旅游市场需求和运营环境特点，设计出一款技术先进、经济合理、安全可靠、舒适美观的双体旅游船，以满足我国水上旅游市场日益增长的需求。
2. 本选题国内外研究状况综述
近年来，随着造船技术的不断发展和旅游市场的快速增长，双体船，尤其是双体旅游船的设计与建造技术取得了显著的进步。
以下将从国内和国外两个方面对双体旅游船的研究现状进行综述。
1. 国内研究现状
3. 本选题研究的主要内容及写作提纲
本课题主要研究内容包括：
1.市场调研与需求分析：对国内外旅游市场进行调研，分析300客位双体旅游船的目标客户群体、运营模式、功能需求等，为方案设计提供依据。
2.双体船总布置设计：根据需求分析结果，确定船舶的主要尺寸、船型方案、甲板布置、舱室布置等，并进行总布置图设计。
3.船体线型设计：采用合适的船型设计软件，进行船体线型优化设计，使其满足快速性、操纵性和耐波性等方面的要求。
4. 研究的方法与步骤
本课题的研究将采用理论分析、数值模拟和实验验证相结合的方法。
1.文献调研阶段：查阅国内外相关文献，了解双体旅游船设计和建造技术的发展现状、研究热点和难点，为课题研究奠定理论基础。
2.需求分析阶段：通过市场调研、问卷调查、专家咨询等方式，收集和分析300客位双体旅游船的功能需求、性能需求和经济性需求，确定设计目标和技术指标。
5. 研究的创新点
本课题将在以下几个方面力求创新：
1.在船型设计方面，将尝试结合新型船型设计理念，优化船体线型，以提高船舶的快速性、操纵性和耐波性，降低船舶的阻力，提高燃油经济性。
2.在结构设计方面，将探索应用轻量化设计方法和新型材料，在保证船体强度和安全性的前提下，降低船体重量，提高船舶的效率和经济性。
3.在舾装和机电设备设计方面，将尝试应用节能环保技术和智能化技术，例如，采用新能源动力系统、高效推进系统、智能航行系统等，以降低船舶的运营成本，减少对环境的污染。
6. 计划与进度安排
第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲
第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文
7. 参考文献（20个中文5个英文）
1. 王超,张显库,王硕,等.200客位内河双体游船设计研究[J].船舶工程,2020,42(S1):169-173.
2. 郭春雨,张志荣,叶涛,等.400客位铝合金双体车客渡船设计[J].船舶,2021,32(2):76-80.
3. 刘志伟,章鹏,王健,等.500客位钢-铝混合结构双体客船设计研究[J].船舶工程,2023,45(2):82-87.
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