1. 研究目的与意义
随着我国交通事业的发展，公路网越来越发达。路面材料对行车的安全和舒适性影响很大。沥青路面具有表面平整、无接缝、行车舒适、振动小、噪音低、施工养护简便等优点，在道路建设中被大量使用。近年来，在交通流量不断增长的情况下，沥青路面产生了多种早期损坏现象。水损害是沥青路面最典型早期损害之一。研究表明，产生路面水损害现象的根本原因是沥青与集料的粘附性不足，最终使得沥青从集料表面剥离从而导致路面发生破坏。
为提高沥青与集料的粘附性，一种有效的办法是向沥青中添加抗剥离剂。目前常采用的抗剥离剂有消石灰或水泥，胺类抗剥离剂和非胺类抗剥离剂等。其中，胺类抗剥离剂品种最多，包括季胺盐、多乙烯多胺与甲醛、苯酚的缩合物、咪唑啉、醇胺等。
木质素是一种存在于大部分陆地植物木质部中的复杂高分子化合物，在自然界中的储量仅次于纤维素。中国制浆造纸行业每年要从植物中分离出大量木质素副产品。目前为止，绝大部分木质素副产品以“黑液”形式直接排入江河或浓缩后焚烧，回收利用率较低。这种处理方式不仅污染了生态环境，而且造成资源的严重浪费，不符合中国“建设资源节约型、环境友好型社会”的需要。
2. 研究内容和预期目标
研究内容：
1. 多胺化改性木质素的合成；
2. 多胺种类的确定；
3. 研究的方法与步骤
1. 多胺化改性木质素的合成
在三口烧瓶中加入约2g木质素、6.67g异丙醇与约1.99g四乙烯五胺，将三口烧瓶置于水浴锅中水浴加热，并加入磁子持续搅拌，一个口用塞子塞住，中间的口装入冷凝管回流，另一个口装入温度计测温，缓慢升温至45℃时，将温度保持在45℃附近，并每隔五分钟加入少量甲醛，共加入0.81g，然后缓慢升温至85℃，并持续回流4h，反应完毕后将产物移入小烧杯中，并90℃烘干4h。
2. 测定沥青与集料的抗剥离性能
4. 参考文献
[1] 刘祖愉，秦建忠，阎儒峰. 沥青抗剥离剂的研究进展[J]. 现代化工，1997，（18）：18-21.
[2] 范林眼, 邹培林. KB-1抗剥离剂在高等级公路沥青路面施工中的应用[J]. 内蒙古公路与运输, 2000, (1): 21-22.
[3] 吴丽萍. 哈五高速公路沥青混凝土路面掺加消石灰抗剥离施工的探讨[J]. 黑龙江交通科技, 2003,(12): 21-22.
5. 计划与进度安排
(1)第1-2周（2024年2月20日－2024年3月3日）查阅文献资料。
(2)第3周（2024年3月6日－2024年3月10日）文献分析，写出开题报告。
(3)第4-5周（2024年3月13日－2024年3月24日）实验准备和探索实验。
以上是毕业论文开题报告，课题毕业论文、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。
