1. 本选题研究的目的及意义
组合钢箱梁桥作为一种新型桥梁结构形式，具有承载力高、跨越能力强、施工速度快、耐久性好等优点，在公路和铁路桥梁建设中得到了越来越广泛的应用。
然而，组合钢箱梁桥的承载能力是一个复杂的问题，受到多种因素的影响，如钢板厚度、混凝土强度、横隔板间距、预应力作用等。
为了确保组合钢箱梁桥的安全性和可靠性，有必要对其承载能力进行深入研究。
2. 本选题国内外研究状况综述
组合钢箱梁桥作为一种相对较新的桥梁结构形式，近年来逐渐受到国内外学者的关注，并取得了一系列的研究成果。
1. 国内研究现状
国内学者在组合钢箱梁桥的承载能力方面已经开展了一些研究工作。
3. 本选题研究的主要内容及写作提纲
本研究将以组合钢箱梁桥为研究对象，采用理论分析、数值模拟和试验验证相结合的方法，对其承载能力进行系统深入的研究。
1. 主要内容
1.对组合钢箱梁桥的结构特点、受力性能和施工工艺进行分析，为后续研究奠定基础。
4. 研究的方法与步骤
本研究将采用理论分析、数值模拟和试验验证相结合的方法，逐步深入地开展研究工作。
1.理论分析阶段：-收集整理国内外相关文献资料，了解组合钢箱梁桥的研究现状、发展趋势以及存在的问题。
-深入分析组合钢箱梁桥的结构特点、受力机理和失效模式，为后续研究提供理论基础。
5. 研究的创新点
1.建立了考虑材料非线性、几何非线性和接触非线性的组合钢箱梁桥精细化有限元模型，能够更准确地模拟实际结构的受力性能。
2.基于有限元分析结果，揭示了钢板厚度、混凝土强度、横隔板间距、预应力作用等参数对组合钢箱梁桥承载能力的影响规律，为组合钢箱梁桥的设计提供参考。
3.提出了一种科学合理的组合钢箱梁桥承载能力计算方法，该方法考虑了多种因素的影响，计算结果更加准确可靠，可为工程设计提供指导。
6. 计划与进度安排
第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲
第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文
7. 参考文献（20个中文5个英文）
[1] 陈彦江,李建中,陈艾荣.大跨度组合钢箱梁桥疲劳性能研究进展[J].公路交通科技,2018,35(01):1-11 20.
[2] 周志华. 基于ANSYS的波形钢腹板组合箱梁桥承载力研究[D].兰州理工大学,2022.
[3] 周建庭,陈彦江.组合结构桥梁发展与挑战[J].公路交通科技,2022,39(01):1-17.
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