1. 本选题研究的目的及意义
随着我国城市化进程的加快和人民生活水平的提高，城市公共交通的需求日益增长。
两轴小巴车以其灵活、便捷、成本低等优点，在城市公交系统中扮演着重要角色，广泛应用于支线公交、社区微循环等领域。
然而，由于两轴小巴车轴距短、重心高等特点，对其制动性能提出了更高的要求。
2. 本选题国内外研究状况综述
近年来，国内外学者对车辆制动系统的设计和优化进行了大量的研究，并取得了一系列成果。
1. 国内研究现状
国内学者在车辆制动系统方面做了大量研究，主要集中在制动器结构优化、新型材料应用、制动能量回收等方面。
3. 本选题研究的主要内容及写作提纲
1. 主要内容
本研究将围绕两轴小巴车制动器的设计展开，主要研究内容包括：
1.两轴小巴车制动系统分析：分析两轴小巴车的制动特点和需求，确定制动器的设计目标和性能指标。
2.制动器结构设计：根据设计目标和性能指标，设计制动器的整体结构，包括制动盘、制动钳、摩擦片等关键部件。
4. 研究的方法与步骤
本研究将采用理论分析、数值模拟和实验验证相结合的方法，开展两轴小巴车制动器的设计研究。
首先，进行理论分析。
通过查阅相关文献资料，了解两轴小巴车的结构特点、制动原理以及国内外研究现状。
5. 研究的创新点
本研究的创新点在于：
1.针对两轴小巴车的特殊结构和工况，设计一种新型的制动器结构，以提高制动性能和可靠性。
2.采用新型摩擦材料，以提高制动器的摩擦系数和耐磨性，延长使用寿命。
3.建立制动器的仿真模型，对制动性能和结构强度进行仿真分析，为优化设计提供依据。
6. 计划与进度安排
第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲
第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文
7. 参考文献（20个中文5个英文）
1. 葛如海,董晓亮,李亮.考虑温度影响的盘式制动器热-结构耦合分析[J].机械工程材料,2023,47(01):104-110.
2. 张志飞,余卓平,周兵,等.基于TRIZ理论的汽车盘式制动器热衰退抑制方案设计[J].机械设计与制造,2022(12):276-281.
3. 王奔,郭孔辉,邓亚东,等.基于Adams和AMESim的电动汽车再生制动协调控制策略[J].汽车工程,2022,44(11):1667-1674 1713.
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