1. 本选题研究的目的及意义
近年来，随着城市化进程的加速推进和人们对环境质量要求的不断提高，城市道路清扫保洁工作面临着越来越大的压力。
传统燃油扫路车存在着噪声污染大、尾气排放高、能源消耗多等问题，已逐渐无法满足现代城市绿色环保的发展需求。
纯电动扫路车作为一种新型的清洁能源环卫车辆，具有零排放、低噪音、高效率等优点，在改善城市环境、提升城市形象方面具有重要的意义，已成为未来城市道路清扫车辆的发展趋势。
2. 本选题国内外研究状况综述
近年来，国内外学者和企业在纯电动扫路车领域开展了大量的研究工作，取得了一定的成果，但仍处于发展初期，存在一些技术瓶颈。
1. 国内研究现状
国内在纯电动扫路车领域的研究起步较晚，但发展迅速。
3. 本选题研究的主要内容及写作提纲
1. 主要内容
本研究主要围绕重型纯电动扫路车总布置设计展开，具体研究内容如下：1.开展重型纯电动扫路车需求分析，分析其工作环境、功能需求、性能需求以及相关标准及法规，为后续的设计工作奠定基础。
2.进行重型纯电动扫路车整车参数确定，包括整车尺寸、轴距、轮距、载质量、最高车速、续驶里程等关键参数，为后续的设计工作提供依据。
4. 研究的方法与步骤
本研究将采用理论分析、数值模拟、实验验证相结合的研究方法，具体步骤如下：1.文献调研阶段：查阅国内外相关文献，了解重型纯电动扫路车的研究现状、发展趋势以及相关技术标准，为本研究提供理论基础。
2.需求分析阶段：通过市场调研、用户访谈等方式，收集重型纯电动扫路车的使用需求，分析其工作环境、功能需求、性能需求以及相关标准及法规，为后续的设计工作奠定基础。
3.总布置方案设计阶段：根据需求分析的结果，确定重型纯电动扫路车的整车参数，并进行动力电池布置、驱动系统布置、清扫系统布置等方案设计，通过对比分析，选择最优的方案。
5. 研究的创新点
本研究的创新点主要体现在以下几个方面：1.针对重型纯电动扫路车特殊的使用工况和需求，进行定制化的总布置设计，以期在满足功能需求的前提下，最大限度地优化整车性能。
2.采用多学科优化设计方法，对重型纯电动扫路车的动力电池布置、驱动系统布置、清扫系统布置等关键技术进行协同优化，以期在提高整车性能的同时，降低能耗，延长续航里程。
3.利用虚拟仿真技术，对重型纯电动扫路车的整车性能进行仿真验证，以减少实车试验次数，缩短研发周期，降低研发成本。
6. 计划与进度安排
第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲
第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文
7. 参考文献（20个中文5个英文）
1. 刘天宇, 余卓平, 孙逢春, 等. 纯电动扫路车动力电池系统轻量化设计[J]. 汽车工程, 2022, 44(07): 1657-1664.
2. 张俊杰, 陈全世, 张雷雨, 等. 纯电动环卫车辆动力电池系统热管理技术综述[J]. 汽车工程, 2022, 44(11): 3307-3318.
3. 毛力, 谢辉, 马志强, 等. 纯电动扫路车动力电池系统热管理研究[J]. 专用汽车, 2022(10): 116-120.
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