1. 本选题研究的目的及意义
随着中国经济的快速发展和居民收入水平的不断提高，私家车作为一种便捷舒适的交通工具，其需求量持续攀升，私家车保有量呈现出快速增长的趋势。
然而，私家车保有量的快速增长也带来了一系列问题，如交通拥堵、环境污染、能源消耗等，这些问题对城市的可持续发展构成了严峻挑战。
因此，对中国私家车保有量进行预测研究，对于制定合理的交通发展战略、缓解交通压力、改善城市环境、促进经济社会的可持续发展具有重要意义。
2. 本选题国内外研究状况综述
私家车保有量的预测研究一直是国内外学者关注的热点问题，相关研究成果丰硕，为本研究提供了重要的参考依据。
1. 国内研究现状
国内学者对私家车保有量的研究起步较晚，但近年来取得了显著进展。
3. 本选题研究的主要内容及写作提纲
1. 主要内容
本研究将以中国私家车保有量为研究对象，采用定量分析为主、定性和定量相结合的方法，系统分析中国私家车保有量的现状、发展趋势及影响因素，构建科学合理的预测模型，对未来一段时间内中国私家车保有量进行预测，并分析预测结果对交通、环境、能源等方面的影响，提出相应的政策建议。
具体研究内容如下：
（1）分析中国私家车保有量发展现状。
4. 研究的方法与步骤
本研究将采用定量分析为主、定性分析为辅的研究方法，结合文献研究、数据分析、模型构建等多种研究手段，对中国私家车保有量进行预测研究。
首先，将进行文献研究，梳理国内外关于私家车保有量预测的理论基础、研究方法和最新进展，为本研究提供理论依据和方法指导。
其次，将收集整理中国私家车保有量的历史数据、相关经济指标数据、人口数据、政策法规等，并对数据进行清洗、整理和分析，为模型构建提供数据基础。
5. 研究的创新点
本研究力求在以下几个方面有所创新：
（1）在模型构建方面，将尝试结合多种预测模型的优点，构建组合预测模型，以提高预测精度。
（2）在影响因素分析方面，将更加关注新能源汽车、共享出行等新因素对私家车保有量的影响，并探讨其作用机制。
（3）在政策建议方面，将结合预测结果，提出更加具体、可操作的政策建议，以促进私家车保有量的健康发展。
6. 计划与进度安排
第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲
第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文
7. 参考文献（20个中文5个英文）
1. 王先甲,冯杰.基于ARIMA模型的中国汽车保有量预测研究[J].汽车实用技术,2023,47(13):172-175.
2. 徐飞,陈云,刘志鹏.中国新能源汽车保有量预测及影响因素研究[J].公路交通技术,2023,37(07):24-32.
3. 郭子睿,吴超,谢志鹏.基于GM-ARIMA组合模型的中国汽车保有量预测研究[J].交通科技与经济,2023,25(04):93-99.
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