1. 研究目的与意义
随着科技的发展，汽车作为一种更加便捷的城市公共交通运行方式和运输工具,越来越多地已经受到了现代人们的广泛青睐。
但同时，交通事故频率也在逐年上升。
中国每年交通事故50万起，因交通事故死亡人数均超过10万人，稳居世界第一。
剩余内容已隐藏，您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容！
2. 课题关键问题和重难点
1.课题关键问题（1）保险杠的设计；保险杠设计结构的合理性影响到后续的分析与优化。
（2）保险杠的有限元分析；有限元分析时相关参数的选择，保险杠优化模型的建立是否合理影响到有限元分析结果的正确。
2.课题难点（1）根据现阶段所学知识还难以通过其要求快速设计出完全的基本构造，运用UG建立其三维模型时也需要学习更多的方法。
剩余内容已隐藏，您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容！
3. 国内外研究现状（文献综述）
1.保险杠类型常见的轿车保险杠系统由横杠、内衬、托架及缓冲吸能元件等组成。
横杠通常由非金属材料制成，少量轿车上采用了金属铝材。
托架一般为金属结构。
剩余内容已隐藏，您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容！
4. 研究方案
1.设计保险杠首先采用类比分析法进行设计，根据现有的汽车前保险杠，相关法律规定的要求，并查阅相关技术手册，现有的研究基础作为支撑，相关人员近年与之相关的科研成果及应用现状分析为此提供必要的依据，来确定各参数。
2.采用虚拟建模法进行保险杠的基本构造的设计，使用UG软件进行建模。
3.在保险杠进行优化的时候采用仿真分析法，本次毕业设计利用ANSYS软件建立有限元模型，并且进行模态分析，最后通过路面语激励及冲击载荷动力响应分析得到保险杠的一些动态特性及安全性能。
剩余内容已隐藏，您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容！
5. 工作计划
毕业设计前一学期末完成英文翻译，收集、查阅、文献资料并准备开题报告。
第1周 完成英文翻译，提交英文翻译给指导老师批阅。
英文翻译经指导老师批阅合格并确认后，译文和原文均上传至毕业设计管理系统,译文封面用标准模板。
剩余内容已隐藏，您需要先支付 10元 才能查看该篇文章全部内容！立即支付
以上是毕业论文开题报告，课题毕业论文、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。
