基于超声波测距的倒车雷达系统设计开题报告

 2023-08-15 10:42:44

1. 研究目的与意义

随着汽车的普及,越来越多的家庭拥有了汽车,但是也带来了许多问题,交通拥挤状况随之出现,撞车事件也是经常发生;2008年2020年全国交通事故统计数据官方,全国共发生道路交通事故265204起,造成73484人死亡、304919人受伤,直接财产损失10.1亿元而其中由于倒车碰撞占有很大比例。

因此人们在享受汽车来的方便的同时更加注重的是汽车的安全性,许多交通事故都与车距有着密切关系,设计一种汽车测距防撞报警系统势在必行。

超声波指向性强、能量消耗缓慢、测量稳定、易接收,并且用超声波测距不用接触物体,适用于复杂的场景,再加上超声波测距易于控制,所以本次设计采用超声波测距的方法设计倒车雷达系统。

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2. 课题关键问题和重难点

课题关键问题;(1)测距装置的选择;目前所选市面当中的测距方式有很多,如有超声波测距、毫米波雷达测距、激光雷达测距等,选择合适雷达测距,对倒车雷达系统检测的精度和成本有较大的影响,故测距装置的选择是本次课题的关键问题。

(2)雷达系统硬件的选择;超声波传感器有粘贴式、钻孔式和悬挂式,控制器有数字式、颜色式和蜂鸣式,选择不同的硬件及它们的安装,直接影响倒车雷达系统的性能,故雷达系统硬件的选择是本次课题的关键问题。

(3)构建该系统的实物或仿真试验平台; 搭建准确的实物模型或仿真实验平台可以极大的验证设计的可行性,还能收集倒车雷达系统实验数据,对其性能进行评估与修改,极大的降低成本与缩短生产时间,所以是本次课题的关键问题。

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3. 国内外研究现状(文献综述)

1、项目研究的国内外现状: 在停车过程中,驾驶员不仅要观察与后面车辆的距离,更是要留意与前车的距离,这就分散了驾驶员的注意力,一不小心就会发生剐蹭事故 [1]。

据初步调查统计,75%的汽车交通事故是由汽车倒车后视不良造成的[2],在国内随着我国汽车产业的高速发展,近两三年我国开始进入私家车时代,交通事故发生的频率也在增加,为提高汽车运行的安全性,倒车雷达预警系统不仅深受驾驶员的青睐也逐渐成为汽车电子产业中新的增长点。

尤其是近两年来,倒车雷达成了商家的电子新爱,众多生产防盗器的厂家纷纷涉足倒车雷达,处在我国汽车电子行业环境的繁荣背景下倒车雷达已渐渐形成一个较大的行业,而且呈现出一派激烈竞争的态势。

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4. 研究方案

1. 进行系统整体设计采用参考设计法; 本次的设计方案主要是参考了市场上的各种类型的倒车雷达系统结构,从而确立了本次倒车雷达系统设计的整体方案。

参考设计法是查阅相关书籍与手册,找出倒车雷达系统的结构并结合市面上倒车雷达及相关学者的研究,做出对比,吸纳长处。

目前,该系统运用较于成熟,可以提供较为合理的方案,故可以再已有系统基础上进行合理改进进行设计。

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5. 工作计划

毕业设计前一学期末完成英文翻译,收集、查阅、文献资料并准备开题报告。

第1周 完成英文翻译,提交英文翻译给指导老师批阅。

英文翻译经指导老师批阅合格并确认后,译文和原文均上传至毕业设计管理系统,译文封面用标准模板。

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