箱型梁桥式起重机小车运行机构设计开题报告

 2022-12-02 19:09:28

1. 研究目的与意义

由于工业生产规模的不断扩大,生产效率日益提高,以及产品生产过程中物料装卸搬运费用所占比例逐渐增加,促使大型或高速起重机的需求量不断增长。

起重量越来越大,工作速度越来越高,并对能耗和可靠性提出更高的要求。

起重机已成为自动化生产流程中的重要环节。

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2. 课题关键问题和重难点

本课题的主要任务是: 完成单制动单吊钩桥式起重机小车运行机构设计,具体要求如下:(一)关键问题:1. 电动机的选择;2. 减速器、制动器以及联轴器的选择计算;(二)设计难点1. 选择合适的运行机构;2. 对小车运行机构总体布局进行规划,使得其适用于工厂内,并且能具有高速与低速不同挡位速度以适应工作实际;3. 轴承位置的安排;4. 轴长度的确定,阶梯轴轴段直径的确定以及抗弯抗扭强度的校核;5. 减速器的设计选择,低速级和高速级齿轮的设计计算,并求其传动比;6. 在保证轴承和轴强度刚度足够的情况下,节省材料;7. 在选择电动机时,在选择合适功率的同时需注意打滑验算,并得出驱动轮比以及最大加速度;8. 总装图需考虑结构紧凑性和安全性,减速器装配图需考虑传动路线。

3. 国内外研究现状(文献综述)

起重机是工业生产中不可或缺的技术设备之一,在工业生产、运输等方面具有十分广泛的应用价值,在重工业生产的各种环节中发挥了不可替代的作用。

可以这样说,起重机各个环节的技术水平直接影响了一个国家的工业技术发展,具有十分重要的意义。

起重机可按主要用途和构造分类。

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4. 研究方案

小车运行速度同大车运行的速度相比低得多,原因是小车运行距离接近建筑物的宽度,它不会太长,一般小40m,而大车沿建筑物的长度方向运行,所以多数运行距离都是相当长的。

小型和低速的起重机,多数在地面上用按钮进行操纵,而大型的高速的起重机,几乎都坐在驾驶室内进行操作。

此外,需要布置小车运行驱动电动机,并且与其相联的减速机构、传动轴、轴承等。

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5. 工作计划

第1周 完成英文翻译,提交英文翻译给指导老师批阅。

英文翻译经指导老师批阅合格并确认后,译文和原文均上传至毕业设计管理系统,译文封面用标准模板。

查阅文献资料,撰写开题报告。

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