1. 本选题研究的目的及意义
随着我国交通基础设施建设的快速发展，越来越多的隧道工程需要穿越复杂的地形地貌，其中隧道入口边坡的稳定性问题尤为突出。
陇城隧道入口边坡地处地形起伏较大、地质条件复杂的区域，边坡稳定性直接关系到隧道的安全运营和人民群众的生命财产安全。
因此，开展陇城隧道入口边坡工程设计研究，对于保障隧道工程建设的顺利进行，具有重要的现实意义和工程价值。
2. 本选题国内外研究状况综述
近年来，国内外学者在边坡工程领域开展了大量研究，取得了丰硕成果。
1. 国内研究现状
我国在边坡工程领域的研究起步相对较晚，但近年来发展迅速，在理论研究、技术应用和规范标准等方面都取得了显著进展。
3. 本选题研究的主要内容及写作提纲
1. 主要内容
本研究将以陇城隧道入口边坡工程为研究对象，围绕边坡稳定性分析、支护方案设计、数值模拟及稳定性评价等方面展开深入研究。
1.工程概况调研：收集整理陇城隧道入口边坡工程的相关资料，包括工程地质勘察报告、设计文件、相关规范标准等，对工程概况进行全面了解。
4. 研究的方法与步骤
本研究将采用理论分析、现场调查、数值模拟和工程实践相结合的研究方法，以确保研究结论的科学性和实用性。
1.理论分析：系统学习和掌握边坡工程、岩土力学、工程地质等相关理论知识，为研究工作的开展奠定坚实的理论基础。
2.现场调查：深入工程现场，对边坡区域的地形地貌、地层岩性、水文地质条件、岩体结构特征等进行详细调查，收集第一手资料，为后续分析提供依据。
5. 研究的创新点
本研究的创新点在于：
1.针对陇城隧道入口边坡特殊的工程地质条件，采用先进的分析方法，对边坡的稳定性进行精细化评价，揭示边坡的变形破坏机制。
2.结合工程实际情况，优化设计边坡支护方案，采用新技术、新材料提高支护结构的安全性、可靠性和耐久性。
3.建立精细化的三维数值模型，对不同工况下边坡的受力变形特征进行模拟分析，为工程设计和施工提供更加可靠的依据。
6. 计划与进度安排
第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲
第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文
7. 参考文献（20个中文5个英文）
1.王瑞,徐文杰,李永健,等.深埋长大隧道洞口段岩爆预警及动态支护设计研究[J].岩石力学与工程学报,2020,39(增刊2):3876-3886.
2.李国强,杨建荣,王志海,等.基于FLAC3D的红砂岩隧道洞口段边坡稳定性分析[J].地下空间与工程学报,2021,17(S1):390-396.
3.钟波,王志强,李永健,等.基于FLAC3D的岩质边坡开挖卸荷效应研究[J].水利与建筑工程学报,2020,18(04):144-149 154.
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