1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）
毕业设计(论文)开题报告学生姓名： 赵宝鼎 学 号 201821131063所在学院： 数理科学学院 专业：工程力学设计(论文)题目： 无人机气动特性数值模拟 指导教师：高秀敏 2022年 2 月 25 日毕 业 设 计（论 文）开 题 报 告1．结合毕业设计（论文）课题情况，根据所查阅的文献资料，每人撰写2000字左右的文献综述：文 献 综 述1. 引言随着当今科技的飞速发展，人们对未知领域的探索也拉开帷幕，面对高风险高强度的任务人们开始利用无人机替代有人的飞机来执行，这也是大势所趋，形势所迫。
无人机其实是一种由无线电遥控控制的设备，它能够趋于完美的利用人工智能、信号处理和自动驾驶等精尖技术，并由于它具有体积小、无人驾驶和航程远等优势被广泛应用，无人机诞生于军事领域，在自然环境考察、科普研究、农业领域、维护国家主权与公共卫生安全等等许多方面都有所应用。
近年来无人机发展的前景趋向于微型化、隐形化、智能化、系统化、高速长航时化的方向发展。
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2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案
对于低速气动弹性问题，目前国际上广泛采用势流理论方法进行非定常气动力建模。
虽然CFD方法的计算精度更高，但是由于受时间步长的限制会耗费大量计算时间，还存在模型阶数高难以用于基于模型的控制器设计的局限。
本课题拟 MATLAB 利用空气动力学理论，基于MATLAB发展非定常涡格法计算程序，基于非定常涡格法进行气动力计算，开展无人机气动特性数值模拟。
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