1. 本选题研究的目的及意义
近年来，随着我国高速铁路的快速发展，高铁沿线景观作为重要的城市门户和形象展示窗口，其设计质量日益受到重视。
然而，由于高铁建设速度快、规模大，部分高铁沿线景观存在着规划设计不合理、景观特色不鲜明、环境问题突出等问题，影响了城市形象和居民生活质量。
苏州相城区作为长三角一体化发展的重要节点城市，近年来高铁建设快速推进，对高铁沿线景观设计提出了更高的要求。
2. 本选题国内外研究状况综述
高铁沿线景观设计研究近年来逐渐成为一个热点话题，国内外学者从不同角度对此进行了探讨。
1. 国内研究现状
国内对于高铁沿线景观的研究主要集中在以下几个方面:
1.景观评价与问题研究:学者们对高铁沿线景观进行了评价，并分析了存在的问题，例如景观破碎化、环境污染等。
3. 本选题研究的主要内容及写作提纲
本研究将从相城区高铁沿线景观的特征分析入手，结合高铁沿线景观设计的原则，提出相城区高铁沿线景观设计的策略，并制定具体的设计方案。
1. 主要内容
1.相城区高铁沿线景观特征分析:对相城区高铁沿线的自然环境、人文历史、社会经济等方面进行调查分析，包括地形地貌、水系分布、植被类型、历史文化遗迹、土地利用现状等，以及高铁沿线景观现状问题，为后续设计提供依据。
4. 研究的方法与步骤
本研究将采用文献研究法、实地调研法、案例分析法、比较分析法等多种研究方法，并结合GIS技术、景观模拟技术等进行分析和设计。
1.文献研究法：查阅国内外有关高铁沿线景观设计、地域文化、生态环境保护等方面的文献资料，了解相关理论知识、研究方法和最新成果，为研究提供理论基础。
2.实地调研法：对苏州相城区高铁沿线景观进行实地考察，收集相关数据资料，例如地形地貌、植被类型、土地利用现状、景观要素分布等，并对周边居民进行访谈，了解其对高铁沿线景观的需求和建议。
5. 研究的创新点
本研究的创新点在于：
1.区域针对性:聚焦苏州相城区高铁沿线景观设计，结合其特有的江南水乡文化和快速发展的经济社会背景，进行深入研究，提出具有针对性的设计策略和方案。
2.多学科交叉:将景观设计、城市规划、生态环境保护、社会学等多学科理论和方法融入研究中，从多维度、多层次分析问题，寻求综合解决方案。
3.注重公众参与:在研究过程中，将通过问卷调查、访谈等形式，广泛听取公众意见，并将公众需求融入到景观设计方案中，以提升居民的获得感和幸福感。
6. 计划与进度安排
第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲
第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文
7. 参考文献（20个中文5个英文）
[1] 张莉，刘滨谊，李雄，等.高速铁路景观设计研究进展与展望[J].风景园林，2020,37(10):12-20.
[2] 王云.高速铁路沿线景观设计研究[D].北京:北京林业大学,2017.
[3] 李俊奇.基于地域文化的高速铁路沿线景观设计研究[D].西安:长安大学,2019.
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