1. 研究目的与意义
该桥为南京市地铁7号线沿线市政设施桥梁之一,上部结构采用18m后张法预应力钢筋混凝土简支空心板梁,每片板宽度均为1.24m,共24块,桥梁设计验算荷载为公路I级,结构设计安全等级为一级。
人行道荷载:3.0kN/ m2 。
为了全面锻炼本科生的桥梁工程专业知识综合应用能力,满足对本科生实践锻炼的需要,现要求对该桥上部结构空心板进行结构验算分析。
2. 课题关键问题和重难点
1、了解桥梁结构数值分析方法,比如(1)手算和计算机计算横向分布影响线的基本原理(2)有限元法分析结构的原理和步骤2、桥梁结构电算分析,如何体现桥梁工程、结构力学、弹性力学、结构设计、有限元法等学科知识。
3、未使用过桥梁博士V4.4高校版。
正在学习一些简单的构件建模。
3. 国内外研究现状(文献综述)
桥梁历史经过了很长的一段发展时间,如今,我国的中小跨径公路桥梁或城市桥梁,大部分采用钢筋混凝土或预应力混凝土梁式桥。
这两种桥梁具有能就地取材、工业化施工、耐久性好、适应性强、整体性好以及美观等诸多优点。
预应力混凝土梁桥更兼有降低梁高和跨越能力大的长处,特别是预应力技术的采用,为现代装配式结构提供了最有效的接头和拼装手段,使建桥技术和运营质量均产生了较大的飞跃。
4. 研究方案
对本课题的研究计划分为设计准备、结构设计两个方面。
设计准备阶段:收集必要的设计原始资料,参考同类型设计的文字和图纸资料,完成对给定的英文文献翻译和开题报告。
学习有关的国家法规和规范。
5. 工作计划
第1周:了解毕业设计有关要求,熟悉所给设计资料,考虑结构设计方案;第2周:编写开题报告;第3周:完成结构布置,进行电算建模;第4周:进行电算建模;第5周:完成上部结构内力计算;第6周:完成上部结构配筋计算;第7周:完成极限状态验算;第8周:绘制结构布置图;第9周:绘制配筋图;第10周:整理计算书,完成论文初稿; 第11周:论文规范性检查、图纸质量检查;第12周:论文规范性检查、图纸质量检查并修改;第13周:毕业设计答辩。
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