1. 研究目的与意义
此桥为山西农谷园区农谷路南同蒲铁路上，是该城市主干路上的一个重要组成部分，为（83 80） m 两跨预应力混凝土变截面单 T 刚构，此桥的建成将缓解 108 国道上车流量大的问题，为人们的出行 省时省事。
同时也促进了晋陕两省更好的沟通。
通过本次设计，将是对我大学四年知识学习的综合考量和运用，也是对大学四年的一次关键性考 核。
2. 课题关键问题和重难点
预应力混凝土 T 型刚构桥的建设为桥梁建设实现结构高强轻型化、跨度长大化、施工机械化、装 配化等方面开辟了新型的道路。
预加应力的新技术和转体施工的方法，使得桥的结构性能和施工特点 达到协调统一，从而使得建设更加高效便捷。
预应力混凝土 T 型刚构桥的上部结构的设计一方面需要 考虑箱梁的尺寸，需要合理的桥跨、横断面的布置和横隔板的布置。
3. 国内外研究现状（文献综述）
1、目前国内外大跨径预应力混凝土 T 型刚构桥现状： 在知网搜索关键词大跨径预应力混凝土刚构桥可以搜到很多篇文献，其中很多篇文献都在一 开头就简单介绍了钢混叠合梁的特点以及目前国内外发展现状、运用范围以及发展前景。
其中讲到连 续刚构桥是大跨径混凝土桥梁发展的必然趋势[1]。
随着高速公路的快速发展，要求行车平顺舒适，多 伸缩缝的 T 型刚构桥已不能满足要求，因此连续梁得到了迅速发展。
4. 研究方案
预应力混凝土 T 型刚构桥上部结构的设计关键，一方面是箱梁的设计，以求得到合适、优秀的箱 梁;另一方面就是横断面的设计。
此论文将针对截面设计进行研究、分析和设计，通过桥梁博士及 MIDAS 等专业软件进行建模，模拟实际使用情况，完成设计、配筋和最终验算。
5. 工作计划
1、第一周了解毕业设计有关要求，熟悉所给设计资料，考虑结构设计方案,检查结构方案 2、第二周编写开题报告 3、第三周完成结构布置，进行电算建模 4、第四周进行电算建模 5、第五周完成上部结构内力计算 6、第六周完成上部结构配筋计算 7、第七周完成极限状态验算 8、第八周绘制结构布置图 9、第九周绘制配筋图 10、第十周整理计算书，完成论文初稿 11、第十一周论文规范性检查、图纸质量检查 12、第十二十三周论文规范性检查、图纸质量检查并修改；准备毕业设计答辩 13、参加毕业设计答辩
以上是毕业论文开题报告，课题毕业论文、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。
