1. 研究目的与意义
1、选题背景此桥为昔榆高速阳涉铁路上跨桥梁，分左右双幅，其中左幅桥为三跨预应力混凝土变截面连续刚构箱梁桥，主跨跨径为110m，为单箱单室变截面箱梁，中墩支点梁高7.2m，主跨跨中梁高2.8m，单幅桥面宽度12.63m。
桥梁设计验算荷载取公路－Ⅰ级，结构设计安全等级为一级。
为了全面锻炼本科生的桥梁工程专业知识综合应用能力，满足对本科生实践锻炼的需要，现要求对该桥左幅上部结构进行结构验算分析。
2. 课题关键问题和重难点
二、课题关键问题及难点（300左右字）课题关键包括：第一，根据所给的设计资料与施工图纸，全面掌握桥梁结构设计要求，进行总体设计，根据经济与技术可行性选择合适方案。
第二，认真分析施工方案，正确划分施工阶段，需完成以下难点：1、根据施工阶段，正确建立有限元模型，正确输入有关条件，进行结构分析，得到关键截面内力，并进行配筋计算；2、承载能力极限状态验算：包括抗弯承载力、抗剪承载力验算；3、正常使用极限状态验算，包括结构抗裂验算、挠度验算；4、持久状况与短暂状况的构件应力验算；5、预应力束的配置及相关力的计算；6、挠度及预拱度计算。
难点可能存在于对计算机软件的不熟练以及可能导致的计算错误。
3. 国内外研究现状（文献综述）
三、文献综述（或调研报告）（1200字左右）预应力混凝土是在第二次世界大战后迫切要求恢复战争创伤，从西欧迅速发展起来的。
半个多世纪以来，从理论、材料、工艺到土建工程中的应用，都取得了巨大的发展。
尤其是随着部分预应力概念的逐步成然，突破了混凝土不能受拉与开裂的约束，大大扩展了它的应用范围。
4. 研究方案
四、方案（设计方案、研制方案、研究方案）论证（不少于100字）桥梁沿道路线位走向，自东向西需依次跨越白羊岭煤矿专用线和阳涉铁路，共5股道。
桥梁孔跨布置形式：240m 先简支后连续预应力混凝土T梁 (60 110 60）m预应力混凝土连续刚构。
本桥平面位于 R=1150m 的圆曲线上。
5. 工作计划
五、工作计划全面掌握桥梁结构设计的要点，分析施工方案，正确划分施工程序，进行建筑设计，包括平面设计，纵断面设计，横断面设计，绘制平面图和立面图，建立平面杆系有限元模型，正确输入有关条件，进行结构分析，得到关键截面内力，并进行配筋计算，进行承载能力极限状态验算：包括抗弯承载力、抗剪承载力验算，进行极限状态验算，包括结构抗裂验算、挠度验算等，绘制结构布置图和配筋图，具体工作时间如下：第1周：熟悉所给资料，考虑结构设计方案第2周：编写开题报告第3周：阅读已有施工图纸，全面掌握桥梁结构设计要点第4周：正确建立有限元模型，正确输入条件，进行结构分析，得到关键截面内力第5周：完成上部结构内力计算，包括抗弯承载力，抗剪承载力验算第6周：完成上部结构配筋计算第7周：完成极限状态验算，包括抗裂验算，挠度验算第8周：绘制结构布置图第9周：绘制配筋图第10周：整理计算书，完成论文初稿第11周：论文规范性检查、图纸质量检查第12周：论文规范性检查、图纸质量检查并修改、准备毕业设计答辩
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