1. 研究目的与意义
1.课题研究的现状及发展趋势
2. 研究内容和问题
1、基本内容：
（1）根据设计公路的交通量及其使用的任务和性质，确定公路的等级，再结合沿线自然条 件与主要技术指标的应用，进行路线方案论证与比选，确定合理的设计方案。
（2）推荐一个最佳方案进行详细技术设计，内容包括：路线的平、纵、横设计，路面设计、 路基设计、排水设计及其它构筑物设计。
3. 设计方案和技术路线
1.研究方法
主要通过文献研究、分析设计等方法，坚持设计与实际情况相结合。
（1）复习技术基础课与专业课程,认真搜集文献、查阅相关资料,悉心研读相关技术规范,综合分析实际情况,以指导设计
4. 研究的条件和基础
1.电子版地形图，比例 1：2000
2.据调查，2022 年 9 月的交通量与车辆组成如下
| 车型 | 小汽车 | 解放 CA10B | 东风 EQ140 | 黄河 JN162 |
| 辆/日 | 4950 | 250 | 300 | 150 |
交通量年平均增长率为：2.8 %。
3.拟建年月：2023 年 5 月，建设期 2 年
4.本路段设计使用年限为 15 年
5.路网服务指数：15
6.沿线自然地理特征
（1）沿线地形地貌：
宁晋县位于邢台市东北部，位于太行山东麓的冲积平原上。地势低平，由西北向东南微微倾斜。地面坡降为四千分之一。海拔25-35米。境内河流较多，素有"九河下梢"之称。宁晋泊是闻名全省的大洼淀。新中国成立后，大兴水利建设，东北部形成了以石津灌渠为主体的灌溉系统。对宁晋泊和境内各河进行了改造和治理。修筑了东、北围堤、孙家口涵洞、艾辛庄枢纽和北澧河曹台浮体闸等重点工程。水浇地面积达107万亩，占全县耕地面积的86.3%。该县土壤多为潮土，土层机深厚冂，土质肥沃。县城周围及西部、西南部以壤土为主，熟化程度较高，是该县粮棉主要产区。县东北以壤土和沙壤土为主。县东南十六个公社多为粘土。此外，还有部分盐化潮土。土地全部耕垦，已无自然植被
（2）气候环境
宁晋县处于暖温带大陆性气候区，属半湿润气候。年平均气温13℃。，一月平均气温-4.2℃，四月平均气温14℃。，七月平均气温26.7℃，十月平均气温13.4℃。极端最低气温-23.3℃，极端最高气温41.9℃。≧3°积温4718℃，≧10°积温4389℃。年平均降水量501毫米，年内分配不均，年际变化较大。年日照2501小时。早霜始于十月中下旬，晚霜终于四月上旬，无霜期约200天。
（3）地层及地质构造
此地区地层大致分为片麻岩区、石英砂岩区、灰岩区、松散层（砂层、土层）分布区。地区一级构造单元属中朝准地台；二级构造单元西部为断隆，东部属华北断拗；三级构造单元为太行拱断束（山丘区）和临清台拱（平原区）。
本区构造大致经历了三个运动阶段：
1）前长城纪阶段。大致形成时间30～19.5亿年，多形成了北东向及南北向的褶皱构造和北北东向的断裂构造。
2）中生代运动阶段。大致形成时间2.5～0.7亿年，在该阶段形成大规模的隆起、凹陷、褶皱和断裂构造，并伴有强裂的岩浆活动，构造方向为北东，北北东向。
3）新生代喜马拉雅运动。大致形成时间为0.7亿年以后，主要以差异升降及断裂活动为主，主要构造线方向为南北向、北西向及北北东向。本期西部抬升受到剥蚀形成山区，东部下降接受沉积形成平原。
（4）地震
属地震多发区。最大震级可达7.2级，均与构造活动有关。现研究某些断裂构造还在活动。
7.沿线筑路材料的情况
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