1. 研究目的与意义
当前，我国随着汽车工业的迅速发展，公路车辆的行驶速度和交通流量剧增，对于公路的设计的要求也不断提高，科学可行的公路设计尤为重要。329省道东连接盐城，南连接327省道，是沟通淮安市和盐城市的重要通道，是省、市、县交通规划的重要组成部分。射阳329省道建设工程以一级公路标准建设，双向四车道，设计时速80公里/小时，本次设计为其1标段。毕业设计是学生在学校最后的总结阶段，要求学生通过本次实践，进一步理解和贯彻公路设计的方针政策，进一步巩固已学的理论知识，从而提高分析和解决工程问题的能力。为培养学生独立工作的能力和认真负责的工作态度，为即将走上工作岗位打下一个良好的基础。
2. 课题关键问题和重难点
关键问题：
1.线型要与周边环境及地形相适应，保持简单直接和顺畅，结合道路技术等级，保证行车安全和舒适。
2.要结合平纵横断面对道路整体线型加以考虑，使道路保持自身协调统一。
3. 国内外研究现状（文献综述）
道路是一种线性带状的空间三维结构物，一般包括路面路基桥涵隧道等工程实体。道路设计可以分为几何设计和结构设计两大部分。该毕业设计研究内容也可因此分为两大部分，即几何设计和结构设计。道路的几何设计主要任务是在研究汽车行驶与道路各个几何要素关系的基础上，按照设计速度、规划交通量和其他服务水平要求确定出适合地形和其他建设条件的主要技术标准、道路空间位置和几何形状、其他结构物位置，并处理好道路和周围环境的关系等。道路的结构设计主要包括结构物位置与尺寸确定、可靠性设计，强度设计、材料选择、施工技术方法等内容[1]。
汽车行驶特性为公路线形设计的重要依据 ，公路线形连续性设计能够对汽车运动轨迹特点、汽车动力学特点进行最大限度地满足 ，并与驾驶员视觉、心理需求相符。该路线设计对减缓驾驶员疲劳有利 ，可达到神经松弛、心情愉悦的作用。同时在公路工程选线过程中，应与使用要求路线中线线工作相符。并严格遵循地形、地物与其他控制点进行圆曲线地定线 ，一般选取较大的半径 ，随后通过缓和曲线进行连接。理想线形应为连续造型的立体曲线 ，在与公路内部平、纵面相协调的同时，还应满足与公路外部环境相符[2]。
当前阶段我国的公路路面结构主要以沥青混凝土为主，利用沥青混凝土进行路面设计，一方面能使路面的强度得到一定的提升，并减少裂缝的出现。同时沥青混凝土路面能提升车辆驾驶的舒适感，为交通安全提供一定的保障。沥青混凝土路面主要是以沥青混合料作为粘结材料而修筑的路面，这种材料与其他的路面相比较，具有噪声小、表面平整、养护容易,同时行车舒适等诸多的优点，因此在当前已经被广泛的进行应用[3]。
4. 研究方案
综合运用所学基础理论、专业理论和基本技能，按照任务书的要求，在老师的指导下，参考已学知识和工程案例，遵照国家设计规范要求和规定，独立、系统地完成公路的技术设计，掌握公路设计的全过程。 本次设计采用一阶段施工图设计。
具体安排如下：
1）认真阅读任务书中指定的有关文献资料，并阅读任务书中指定的文献以外的文献资料，加深了解所设计的道路工程，编写开题报告；
5. 工作计划
1.2022-2023 第一学期 ，第14周---第17周，完成英文翻译并完善
2.2022-2023 第一学期，第18周---第20周，完成开题报告并完善、学习道路设计软件假期学习道路设计软件、进行道路平面设计
3.2022-2023 第二学期，第1周---第2周，进行道路平面设计、纵断面设计
以上是毕业论文开题报告，课题毕业论文、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。
